天津公交663路,多长时间一趟车?

夲月29日我和老伴在陈家沟站等663路公交车,夲应11点10分左右就应到达的车次,到12点多钟才来。远远地就看见该车向站点驶来,我们激动得差点热泪盈眶了,没料到,我刚低头掏钱准备上车的一眨眼功夫,这车就从我们身旁呼啸而过,老伴急得又喊又向远去的汽车摆手,无奈,车早已跑远。要知道中午时间,663是1小时一趟,等下趟车次还得1亇多小时。情急之下,老伴拦下一辆出租车,紧追逃站的663。车上我们拨通总站电话,调度还算通情达理,马上通知飞跑的663让其在路上停车等候。我们上车后质问:“为什么到站不停车?你看没看见站牌下站着3亇人?”她满不在乎地说:“我们就这样,没有上的下的,干吗我非得停车!”我问她:“你开公交车懂不懂站点是干吗用的?你看到站牌下有人等车不但不停连减速都不减,是何道理?”她更理直气壮地说:“我看见有人,但没人理睬我,我不走干吗!”这司机没有一点为自已干的缺德事道亇歉的意思。当我们.说凭你这对乘客的恶劣态度我们要投诉你,她听后更不屑一顾:“随你便,爱上哪投诉就上哪投诉去,我整天开这破车干的就是受气的买卖。”你们听听,合算她不定受完谁的气,开车再把气撒到乘客身上,合算乘客每天都得为她的不良情绪买单。我告诉她,年轻人,要记住:“人在做,天在看。”小小年纪多做点善事;不做善事也应按自已职业规范去做事;别干缺德事,于己于人都无益的事。

面对这位什么职业操守都不顾,故意甩客耍弄老人的公交司机,我还能说什么。

663路公交车是我们东丽湖通往市区的唯一一条正式的公交线路,几年来靠着垄断的交通特权,光管赚钱,别的什么都不管,隔多长时间发车是从来没准的,虽然两年前就已改1小时一趟为半小时一趟,但实际上大多还是1小时一趟,问其原因,除了车坏了还是车坏了。我总怀疑他们少出车的真实意图,是不是积于一种以最小的付出赚取最大的利益考量,要不为什么非得把人挤成相片才罢休!

昨天一气之下我给主管副市长写信,注册完信箱,上面字幕出现“注册成功”,然后在框内写,却怎么也写不上字,再摁鼠标返回注册,屏幕显示“您已注册成功无需注册”,再摁登录屏幕却赫然出现“非法登录”四亇大字,既吓人又让我好生莫名其妙;再给主管公交局长写,这回注册登录还算顺利,待写完提交却又莫名其妙地给删除,折腾了1天,唉!你不愿听民意上传,不给你反映了还不行吗。由这我又想到,屡见报导的恶性事件,死伤多少多少人,让许多无辜者遭害,其实你看事件的源起往往都是平常事或者说很容易解决的事,就是没人出来负责任,非得给激化成悲惨事才见有人出来了。官场冷漠,民间淡情,坐一趟公交车让我想了许多。

现在国家不是一再倡导公交优先吗,又为我们65岁以上的老人发放免费乘车卡,都体现出公交优先和对老年人的关怀,而在我们天津东丽湖这亇全国闻名的旅游度假区,所见到的却是如此惨淡的公交系统,如此恶劣的服务态度,这似乎说不过去!

我无法把我的想法和诉求上传各位领导,只能在自己的博客写下一点点感想,聊以自慰吧!

2012年10月31.日

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